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motorymambEl gestor aeroportuario AENA ha adquirido 33 coches eléctricos en modalidad de renting a tres años a la empresa Northgate por un importe de más de un millón de euros, informó el ente, que destinará los vehículos a los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Palma de Mallorca y Lanzarote y que comenzarán a utilizarse a partir del mes de julio.

Se trata de la mayor flota de coches eléctricos de un gestor aeroportuario en Europa, destacó AENA, que explicó que la operación se enmarca dentro de su apuesta por la sostenibilidad medioambiental en la actividad aeroportuaria.

Del total de 33 vehículos, diez serán para Madrid-Barajas, otros diez coches para El Prat, ocho para el aeropuerto de Palma de Mallorca y los cinco restantes para el aeropuerto de Lanzarote.

La adquisición de esta primera flota llega después de las pruebas piloto llevadas a cabo el año pasado en los dos principales aeropuertos de la red, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que mostraron su idoneidad para ser utilizados en el ámbito de la actividad aeroportuaria.

AENA analizará a partir de su implantación y funcionamiento la viabilidad de sustituir por coches eléctricos los más de 1.200 vehículos convencionales que utiliza en la actividad aeroportuaria y extender su utilización también a las actividades realizadas por otras empresas que operan en los aeropuertos como compañías aéreas o de 'handling'.

 

LA RECARGA SE REALIZARÁ EN 'HORAS VALLE'.

La utilización de vehículos eléctricos está incluida en el Plan de Ahorro, Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones, en el Transporte y la Vivienda del Ministerio de Fomento y se alinea con las propuestas del Libro Blanco de Transportes de la Comisión Europea.

Estos coches se utilizarán para dar servicio a los aeropuertos en las actividades realizadas en el "lado aire" por los departamentos de operaciones, medioambiente e ingeniería, entre otros.

La dirección de Medio Ambiente de AENA conjuntamente con la dirección de cada aeropuerto, supervisará la correcta implantación y funcionamiento de los coches suministrados.

Los automóviles usarán energía eléctrica como única fuente de energía aplicable a su sistema motriz y contarán con baterías de acumulación electroquímica desde las cuales gestionarán el suministro energético a la totalidad de sistemas del vehículo.

El suministro de energía eléctrica a los coches se realizará mediante una infraestructura de recarga especialmente diseñada para ello. De este modo, serán cargados en las horas valle o nocturnas, cuando el aeropuerto tenga menos demanda de energía eléctrica.

Fuente: epsocial

 
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