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En el informe anual publicado la semana pasada por la Comisión Europea y la Agencia Europea de Medio Ambiente, la media de emisiones de CO2 de toda la flota de Toyota Motor Europe disminuyó en 5,7 g/km, lo que supone una reducción de un 5% respecto al año anterior 2011. Este reciente resultado coloca a la Toyota 24,3 g/km de CO2 por debajo del objetivo específico de la compañía, según lo previsto por la Comisión Europea para el año 2012.

Dentro del programa de la Comisión Europea, se ha elaborado este ranking que contempla el 65% de los vehículos con mejores resultados matriculados por cada fabricante. Los cálculos de los niveles de emisiones de los vehículos para los dos próximos años tendrán en cuenta un porcentaje gradualmente superior. De este modo, serán considerados un 75% de los matriculados 2013 por cada fabricante, un 80 % en 2014 y un 100% en 2015.

Según el informe, las emisiones de CO2 específicas de Toyota han disminuido un 29% en los 12 últimos años, hasta alcanzar 121,9 g/km considerando el 100% de la flota, mientras la media de reducción del total del sector ha sido del 23% en este mismo periodo. Toyota y Lexus lideran claramente el sector europeo, con el mayor porcentaje de vehículos que emiten menos de 100 g/km de CO2, que supone un 23 % de la flota.

La Agencia Europea de Medio Ambiente ha recopilado datos de los Estados miembros sobre las matriculaciones de automóviles de pasajeros, de conformidad con el Reglamento (CE) n º 443/2009 (CO2 de los automóviles). Todos los Estados miembros han comunicado información sobre las emisiones de CO2 y la masa de los vehículos, junto con otras características del vehículo. Estos datos se utilizan para evaluar el desempeño en el 2012 de la flota de vehículos nuevos, y su progreso hacia el logro de la meta de emisiones de CO2.

 

Informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente

Decisión de ejecución 2013/632/UE por la que se confirman las emisiones medias específicas de CO2

 

Fuente: Modificado de Toyota

 

 
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