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ecoseriesEl próximo domingo, 29 de abril, en el Circuito Parcmotor Castellolí, arranca la tercera edición de ECOseries, el primer campeonato de Europa en circuitos permanentes basado en la conducción eficiente, el ahorro energético y las energías alternativas. Organizado por la Federación Catalana de Automovilismo, el certamen estrena la temporada 2012 con una carrera que contará con la participación de una veintena de vehículos de serie con motor de gasolina, GLP, híbridos, diésel y eléctricos, todos ellos compitiendo en una carrera abierta a todo el mundo donde no gana quien va más rápido, sino quien conduce de forma más eficiente.

Después del éxito conseguido durante la edición de 2011, ECOseries, que cuenta con el apoyo del Institut Català d'Energia (ICAEN) y del Ayuntamiento de Barcelona, a través de la plataforma LIVEBarcelona, vuelve al asfalto con un total de 5 carreras en circuitos de Cataluña y novedades como la participación del Team Repsol, que se estrenará en este certamen con un equipo formado por dos vehículos autogas (GLP). Además, Nissan apostará, un año más, por el vehículo propulsado con energía 100% eléctrica.

Gracias al éxito de una fórmula única que combina velocidad, regularidad y conducción eficiente, el campeonato pretende crear un precedente en el mundo de las carreras, a la vez que proporciona una oportunidad única a los participantes de competir en un circuito oficial y subir al escalón más alto del podio. La iniciativa integra dos modalidades de competición: ECOseries Eficiencia, que premia al piloto que consigue hacer el mayor número de vueltas con el mínimo consumo de combustible; y ECOseries Regularidad, que busca la constancia con un consumo limitado y que incluye una categoría especial para vehículos eléctricos , las ELECTROSERIES, un galardón por el cual competirán un total de 8 coches eléctricos y donde no faltará el piloto ganador de la edición anterior, Giuseppe d'Alessandra, acompañado de su equipo Enisola-Tazzari.

Asimismo, los ganadores de la edición 2011, Rafa Cid en Eficiencia y Iván Cano en Regularidad, volverán a verse las caras para hacerse una vez más con el trofeo de esta nueva edición, que incorpora algunos cambios en el reglamento, como la obligatoriedad de que los participantes lleven su propio casco en el circuito. Prescindiendo de la formalidad de llevar un mono especial, como en la última edición, este año se ha establecido el casco como única medida preventiva de seguridad, un requisito que los pilotos han de tener en cuenta una vez hayan formalizado los trámites pertinentes de inscripción a las carreras.

Este año, el campeonato consta de cinco carreras:

- 29 de abril: Parcmotor Castellolí

- 15 de julio: Circuito de Calafat

- 23 de septiembre: Parcmotor Castellolí

- 6 de octubre: Circuito de Catalunya

- 18 de noviembre: Circuito de Alcarrás

 
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