La misión de neutralidad climática para 2050 de la Unión Europea ha centrado la atención en los vehículos de nueva generación, como start-stop, híbridos y totalmente eléctricos . Esta mayor atención también se ha dirigido a los sistemas de baterías y su función esencial en el apoyo a las fuerzas del mercado que conforman la industria.

Con una completa cartera de baterías de automoción, Clarios está posicionada para respaldar las estrategias de sostenibilidad a través de sus clientes tanto de equipos originales como de repuestos para todos los sistemas de transmisión de vehículos.

Las baterías de 12 voltios son esenciales para los vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos y los 100% híbridos emplean la batería de 12 voltios avanzada para gestionar el incremento de las cargas eléctricas y las funciones de seguridad críticas. Las soluciones de 12 voltios proporcionan asistencia al sistema eléctrico cuando la batería principal está apagada o si falla.

Si el sistema de alta tensión falla, esta batería es capaz de mantener funcionando sistemas de seguridad críticos, como la dirección asistida, los faros y el servofreno. En la actualidad, unos 90 millones de coches nuevos al año son equipados en todo el mundo con soluciones de 12 voltios.

A medida que los conductores vayan utilizando las tecnologías emergentes para controlar los sistemas automáticos de vigilancia y funcionamiento del vehículo, la necesidad de soluciones de potencia avanzada de baja tensión continuará creciendo.

« Las tendencias del sector de los vehículos eléctricos y autónomos son un impulso para nuestro negocio», afirmó Olaf Dieleman, director de Ingeniería para EMEA de Clarios. «Por lo tanto, nuestras baterías están diseñadas para adaptarse a los vehículos eléctricos, también sin conductor. Ya cuentan con una capacidad extra suficiente para suministrar también energía de formable a las demandas futuras ».

Tecnologías de baterías AGM y EFB aptas para los modelos de coches actuales y futuros

Las baterías de fibra de vidrio absorbente (AGM) y las baterías de electrolito líquido avanzado (EFB) forman parte fundamental de la cartera de productos de Clarios, puesto que siguen siendo muy demandadas en el segmento de los motores de combustión. Hoy en día, más del 90 por ciento de todos los vehículos nuevos de Europa incorporan la tecnología start-stop de ahorro de combustible. El ochenta por ciento de los vehículos start-stop ya disponen de una batería AGM o EFB de Clarios.

No hay duda de que estos números subirán a medida que los sistemas start-stop pasen a convertirse en la tecnología preferenciante para los sectores de los equipos originales y los repuestos.

Como la fuerza que impulsa los avances actuales en materia medioambiental, la tecnología start-stop es una solución esencial para ahorrar combustible. Las baterías convencionales no pueden proporcionar la energía necesaria durante el ciclo start-stop, ya que la duración de su ciclo se ve reducida si su nivel de carga desciende por debajo del 80 por ciento.

Con una vida útil hasta tres veces más larga que la de las baterías convencionales, las baterías AGM y EFB de Clarios son las idóneas para las elevadas demandas de energía de los vehículos de hoy y de mañana.

El futuro sostenible comienza con productos sostenibles

Los avances y las nuevas aplicaciones del sector se han traducido en un mayor volumen de baterías a escala global. Dada esta mayor demanda, Clarios impulsa la vanguardia y las mejores prácticas de la industria en torno al uso, reciclado y reutilización responsables de los materiales de las baterías.

Las baterías de plomo son el producto de consumo más reciclado, más que el papel, el cartón o el vidrio. A través de una colaboración con clientes y socios comerciales, Clarios ha liderado un sistema de recogida de ciclo cerrado para el diseño, fabricación, recuperación y reciclado de baterías de vehículos, con el fin de crear un enfoque más eficiente y sostenible del almacenamiento de energía . Sus baterías están diseñadas para que sea posible recuperar hasta el 99 por ciento de los materiales empleados para fabricarlas, lo que permite a Clarios producir baterías nuevas con materiales recogidos de baterías usadas.

 

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