Una decena de vehículos eléctricos competirán en el Circuito de Catalunya en la carrera más esperada del primer campeonato de Europa de conducción eficiente - ECOseries

El emblemático Circuito de Catalunya será el escenario, el domingo 11 de septiembre, de la carrera más esperada de ECOseries 2011, el primer campeonato de Europa en circuitos permanentes basado en la conducción eficiente, el ahorro energético y las energías alternativas. Organizado por la Federación Catalana de Automovilismo, con el patrocinio de FICOSA y el apoyo del Institut Català d'Energia (ICAEN) y del Ayuntamiento de Barcelona, a través de la plataforma LIVEBarcelona, el campeonato contará por primera vez con la participación de más de una decena de vehículos eléctricos, rivalizando en una carrera abierta a todos donde no gana el más rápido, sino quien conduce de forma más eficiente.

Los organizadores de ECOseries prevén que una treintena de vehículos de gasolina, diesel, eléctricos, GLP e híbridos se acerquen al Circuito de Catalunya, atraídos por una fórmula única que combina velocidad, regularidad y conducción eficiente. Tres Tazzari ZERO de ENISOLA, un Tesla Roadster, un Think Electric y un Nissan Leaf son algunos de los vehículos eléctricos que competirán en esta carrera de ECOseries, un campeonato inédito de vehículos de serie que ofrece una oportunidad única a la ciudadanía: competir en un circuito oficial y subir al escalón más alto del podio. El campeonato también contará con la participación, por primera vez, de un Classe A E-CELL, un Peugeot Ión de Mavisa, un Garbí Electric y un Nissan Juke, entre otros.

En la cita del próximo 11 de septiembre, la cuarta carrera de ECOseries, también se celebrará la primera edición del trofeo Copa Tazzari, un trofeo que suma un valor añadido al certamen y en el que participarán tres Tazzari ZERO de ENISOLA. Asimismo, la carrera contará con la tercera edición del trofeo Mavisa-Peugeot, que admite la participación de todos los vehículos Peugeot alquilados o comprados en uno de los concesionarios oficiales de la red Mavisa y que contará con la participación de 8 vehículos.

El Circuito de Catalunya también acogerá este septiembre una segunda carrera de ECOseries, que tendrá lugar el 23 de septiembre en el Circuito de Catalunya, en el marco de EXPOelectric y de la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura 2011. ECOseries será una de las cuatro actividades que conformarán EXPOelectric, una iniciativa pionera que pretende acercar el vehículo eléctrico a la ciudadanía. El objetivo de EXPOelectric es promover el ahorro energético y la conducción eficiente mediante una serie de acciones lúdicas y únicas, así como consolidar el vehículo eléctrico como una alternativa urbana e interurbana.

"ECOseries es una oportunidad única para acercar la conducción eficiente al ciudadano, que puede experimentar la vivencia de conducir en un circuito profesional, en este caso el Circuito de Catalunya, uno de los más emblemáticos del mundo. Se trata de combinar deporte, conducción eficiente y nuevas tecnologías y acercarlo a la ciudadanía", asegura Ramon Caus, responsable de ECOseries y Presidente de la Comisión de Circuitos de la Federación Catalana de Automovilismo.

Dos modalidades de competición: Eficiencia y regularidad

La iniciativa ECOseries integra dos modalidades de competición: ECOseries Eficiencia, que da prioridad al compromiso entre rendimiento y consumo; y ECOseries Regularidad, que busca la constancia con un consumo limitado y que incluye una categoría de vehículos eléctricos.

El campeonato consta de seis carreras en total:

- 20 de marzo: Parc Motor Castellolí

- 17 de abril: Circuito de Alcarrás

- 15 de mayo: Circuito de Calafat

- 11 de septiembre: Circuito de Catalunya

- 23 de septiembre: Carrera extra en el Circuito de Catalunya

- 16 de octubre: Circuito de la Comunidad Valenciana

ECOseries es un campeonato que está abierto a la participación de cualquier persona con carnet de conducción y de todo tipo de vehículos: vehículos de serie, clásicos, prototipos, vehículos impulsados por energías alternativas o vehículos eléctricos. En ambas modalidades, los equipos pueden estar formados por uno o dos pilotos. Para participar, se requiere licencia ERR de piloto (135€ toda la temporada) o cualquier otro tipo de licencia deportiva de piloto. La inscripción, con un coste de 210€, se puede formalizar hasta el lunes antes de la carrera en la web www.ecoraces.net, donde también se describen los detalles para formalizarla.