Noticias de Medioambiente y Opinión.

Noticias sobre el Medio Ambiente - Noticias Medioambientales
Ni el 10% de nuestros coches cumplen con la Euro 6

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Según Anfac, la patronal de fabricantes de vehículos y camiones, de los más de 23 millones de coches que circulan en España, solo poco más de 2.200.000 vehículos (el 9,6%), cumplen con la normativa actual de emisiones Euro 6, vigente desde septiembre de 2015. Hay más automóviles en la calle que no cumplen el Euro 2 (vigente entre 1997 y 2001), que los que respetan la regulación actual. Pero esto no es todo: entre las declaraciones de Teresa Ribera sobre el diésel, la nueva fiscalidad en el impuesto de matriculación y el límite de emisiones de vehículos de Bruselas para 2021, la Patronal y los sindicatos han entrado en pánico y temen que la nueva norma de emisiones provoque despidos. Desde CincoDías hacen un repaso a estas normativas de emisión de los vehículos.

normativa emisiones coches Euro 6 1

Movilidad Profesional Sostenible

Cursos Medioambiente

Formación gratuita dirigida a profesionales que emplean vehículos en la ciudad para su profesión. Curso enmarcado en el Programa Empleaverde de la Fundación Biodiversidad.

Fundación Conama.

varias fechas entre marzo y septiembre de 2018.

Ya puedes convertir tu vehículo a ‘ECO’ gracias al GLP

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La transformación de tu vehículo diésel o gasolina a híbrido y con calificación ECO a través del combustible GLP (Gases licuados del petróleo) cada vez es más viable. La medida permitirá a los usuarios la circulación y el estacionamiento en las ciudades que sufren restricciones al tráfico, como es el caso de la capital, Madrid, que prohibirá circular a coches y motos sin etiqueta ambiental en días de alta polución.

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Joint venture en el mundo del motor para desarrollar pilas de combustible

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Audi, filial del grupo Volkswagen, y el grupo surcoreano Hyundai cooperarán en el desarrollo de la tecnología de pilas de combustible (FCEV). Ambas compañías intercambiarán patentes y tendrán acceso a algunos componentes para desarrollar esta tecnología a gran escala de forma más rápida. Los alemanes prevén lanzar sus primeros modelos con esta energía a principios de la próxima década.

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Guerra del cobalto: la materia prima por la que se pegan los fabricantes de baterías

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Los fabricantes de coches que quieran abrazar definitivamente la electrificación se enfrentan a un grave problema: se acerca una escasez de materias primas ante una demanda que crece más rápido que la capacidad de producción. Desde Xataka realizan un monográfico centrándose en una de estas materias primas: el cobalto, utilizado entre otras cosas, en los electrodos de las baterías eléctricas.

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Premios MobiliCat a las mejores iniciativas de movilidad en Cataluña

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Esta semana se ha celebrado por primera vez la Noche de los Premios MobiliCat, organizada por la revista MobiliCat que edita la AMTU. En el acto se entregaron los galardones en reconocimiento a las mejores iniciativas en el ámbito de la movilidad en Cataluña. Entre las candidaturas presentadas en esta 1ª edición de los Premios MobiliCat, hay ayuntamientos de municipios catalanes, operadores de transporte y entidades del sector tecnológico, automoción, servicios y otros sectores vinculados a la movilidad, que han liderado proyectos para la mejora de la movilidad durante el año 2017 o principios de 2018.

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Un modelo predictivo medioambiental gana el hackatón madrileño

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En su apuesta por la innovación, el Ayuntamiento de Madrid sigue uniendo fuerzas con las empresas y entidades embarcadas en el mismo empeño. En esta ocasión, junto con SAS, compañía líder en analítica, impulsó un hackatón con el fin de generar proyectos que mejoren la calidad medioambiental de Madrid a través de la analítica, la inteligencia artificial, machine learning y el software Open Source. De los cuatro equipos participantes en el hackatón, han premiado la solución más innovadora para mejorar el medioambiente en la capital y dar un mejor servicio al ciudadano.

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Super Soco, la moto eléctrica de Xiaomi, aterriza en España

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Los ciudadanos de todo el mundo se están concienciando cada día más sobre los peligros de la contaminación en las ciudades. Hay un público creciente que demanda principalmente, vehículos no contaminantes y responsables con el medio ambiente. Estos vehículos deben ser funcionales, cómodos, y reciclables. El gigante de las telecomunicaciones Xiaomi ha tomado la iniciativa en este campo y han decidido lanzar la Super Soco, una moto eléctrica homologada como ciclomotor con batería extraíble. Se trata de la última tecnología respetuosa con el medio ambiente en lo que a movilidad urbana se refiere.

Expoelectric se convierte en un evento autosuficiente abastecido por energías renovables

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Expoelectric, el evento más importante de vehículos eléctricos del sur de Europa, vuelve a Barcelona del 4 al 7 de octubre en la que será su 8ª edición y en la cual abrirá una nueva etapa como evento. La cita da este año un paso adelante para convertirse en un encuentro autosuficiente, sin conexión a la red eléctrica, al abastecer su parte expositiva con energía eléctrica de origen renovable, generada localmente con placas fotovoltaicas, baterías de almacenamiento y aportaciones energéticas procedentes de vehículos conectados a la red como apoyo.

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La Fórmula E aterriza en el edén del petróleo

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Mientras la actual temporada de la Fórmula Econtinúa su andadura, el equipo organizador ha dado a conocer dónde arrancará el próximo y esperado quinto año, pillando a todo el mundo por sorpresa. Arabia Saudí, que debe su desarrollo a los ingresos provenientes del petróleo, acogerá la primera carrera de la temporada 2018/2019 de las carreras de monoplazas 100% eléctricos en lo que parece ser una de las contradicciones tan presentes en nuestros tiempos.

La UE exime a España por la mala calidad del aire

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La Comisión Europea acaba de anunciar que no llevará a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por exceder los límites de contaminación del aire dado que el país ha previsto o puesto en marcha medidas para atajar el problema que le parecen apropiadas. Sí lo hace en cambio con otros 6 países, que no han hecho lo suficiente por limitar este problema que provoca la muerte prematura en la UE de 400.000 ciudadanos al año.

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La AMTU llevará el transporte público con vehículo autónomo a varios municipios catalanes

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La sostenibilidad es objetivo prioritario en la agenda de las principales ciudades del mundo. Entre las medidas para conseguirlo destaca la necesidad de reducir los niveles de contaminación y ruido provocado en gran parte por el tráfico rodado. Para ello es ya indiscutible que hay que evolucionar hacia un nuevo modelo de movilidad, donde el transporte público juega un rol fundamental.

¿Dudas sobre la etiqueta medioambiental de tu coche?

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La DGT ha enviado por correo más de cuatro millones de distintivos ambientales desde que en abril de 2016 se publicara la resolución de medidas especiales de regulación del tráfico; el objetivo es distinguir los coches contaminantes de aquellos más respetuosos con el medio ambiente mediante este adhesivo. Aunque hace ya bastante tiempo que se habla del distintivo ambiental, aún hay quien no tiene claro cómo funciona este sistema. ¿Es obligatorio colocar el adhesivo? ¿cómo me afecta? ¿me pueden multar? ¿qué distintivo le corresponde a mi coche? Estas preguntas nos las resuelven los amigos de Motorpasión con este interesante post.

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Ya es posible recorrer 100 kilómetros por menos de 1€ con tu coche eléctrico

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Recorrer 100 kilómetros con un coste inferior a un euro (0.98 céntimos) es posible gracias a los últimos modelos de vehículos eléctricos para particulares que ya están presentes en el mercado español y a la implantación de una red de recarga adecuada en los domicilios particulares de los usuarios. Conseguir esta cifra de consumo es posible si se dispone de un vehículo que necesite 15 kwh para cada 100 kilómetros, se realiza una carga nocturna de electricidad en el horario super valle (de 1 a 7 de la madrugada) en un domicilio particular y teniendo como referencia los costes de la energía del mes de abril de 2018, según los datos facilitados por Red Eléctrica de España.

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El 2021 será clave para la movilidad eléctrica

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Según Transport & Environment, la mayoría de las marcas de coches están retrasando el lanzamiento de modelos de vehículos eléctricos más eficientes hasta 2021, a pesar de que no tendrán problemas para cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 fijados para ese año. La ONG europea centrada en el transporte sostenible cree que ese año el número de vehículos eléctricos con batería se multiplique por cinco, alcanzando los 100.

2021 clave movilidad electrica TE 1

Modelos retenidos por los fabricantes hasta 2021. Imagen de Belén Trincado/Cinco Días

Los expertos insisten: el gasóleo tiene que subir

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"España es un país dieselizado y eso es incompatible con la descarbonización. Está claro que hay que dejar de subvencionar este carburante". Así de tajante se mostró Jorge Sanz, el presidente del comité de expertos creado por el Ministerio de Energía para abordar la transición energética. Sanz tiene claro que los cambios en esta materia deben pasar por una reforma profunda de la fiscalidad medioambiental, empezando por la que grava los hidrocarburos. "Hay que decidir si se piensa en el medio ambiente o en las elecciones" añade.

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Cuánto pagaría más cada familia por el gasóleo (en €). Imagen de El Mundo

Primer alza de emisiones de CO2 de los coches en 10 años

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La media de emisiones de CO2 por vehículo vendido en la Unión Europa se ha colocado en 118,1 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido de los vehículos entregados en 2017. Supone tres décimas más que el año anterior cambiando la tendencia histórica de los últimos diez años. El dato está aún lejos de las cifras registradas hace una década, situada en 159,1 gramos por kilómetro recorrido. Los límites de contaminación por vehículo establecidos por la Unión Europea han ido forzando esta rebaja de contaminación año a año pero esta última subida, si bien es leve, refleja unas tendencias de mercado que va a ser difícil de revertir. De adelantarse a este año el objetivo europeo de 95 gramos de CO2 por kilómetro, ninguna de las principales automovilísticas que venden en Europa lo cumplirían.

alza emisiones co2 2017 1

Así lucen los cementerios de coches Volkswagen tras el dieselgate

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¿Recordáis el escándalo del dieselgate? La trampa de Volkswagen consistía en manipular el software de sus vehículos para eludir los estándares ambientales. La empresa alemana trató de enmendar la situación en Estados Unidos recomprando alrededor de 350.000 vehículos afectados con un coste de 7.400 millones de dólares. La maniobra ha dejado además una amarga estampa: 37 cementerios de coches parados a la espera de ser revendidos en el futuro tras ser reparados.

Los conductores que incumplan los protocolos anticontaminación podrán perder puntos del carné

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El borrador del anteproyecto de ley que modificará la actual Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que ha presentado la DGT incluye en su cuerpo normativo que los conductores puedan perder puntos en su carné si incumplen las restricciones medioambientales que impongan los ayuntamientos en episodios de alta contaminación, como ya hacen Madrid y Barcelona. Este comportamiento será tipificado como una infracción grave que acarrea una sanción de 200 euros. Se calcula que el 40% de los vehículos de Madrid no podrán circular con protocolos anticontaminación.

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Imagen de El País

Crece la financiación verde para adquirir vehículos eléctricos

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Los datos de estos primeros meses del año muestran un mayor interés en la financiación mediante préstamos verdes o ecológicos de vehículos eléctricos, así como una mayor preocupación medioambiental. El número de matriculaciones de estos vehículos aumentó en España durante febrero. Por el momento, ya hay un total de un millón de vehículos eléctricos matriculados en Europa.

 
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