Leemos en Economía Circular un interesante artículo sobre la influencia de las medidas más restrictivas contra el coronavirus en la contaminación del aire.

carretera sola

Los datos de la AEMA señalan una gran disminución en la contaminación por NO2, que es emitida principalmente por automóviles, camionetas y camiones. El tráfico ha disminuido significativamente en toda Europa debido a las medidas de cuarentena destinadas a contener el brote de coronavirus.

La calidad del aire en las ciudades italianas, en particular, es más limpia, debido al confinamiento y cierre de actividades implementado por el gobierno. En la ciudad de Bérgamo, Lombardía, ha habido una disminución constante en la contaminación por NO2 en las últimas cuatro semanas. La concentración promedio durante la semana del 16 al 22 de marzo fue un 47% menor que la de la misma semana en 2019.

Las imágenes de satélite proporcionadas por el sistema de observación de la Tierra de la UE, Copérnico, mostraron una marcada caída en el NO2.

Las cifras de la AEMA se basan en datos por hora registrados en más de 3.000 estaciones de seguimiento de la calidad del aire repartidas por Europa. En la península ibérica, hubo disminuciones de NO2 de alrededor del 50% en Barcelona, ​​Lisboa y Madrid. 

En Barcelona, ​​los niveles promedio de NO2 disminuyeron un 40% de una semana a la siguiente. En comparación con la misma semana en 2019, la reducción fue del 55%.

Los datos de la AEMA muestran una imagen precisa de la caída de la contaminación del aire, especialmente debido a la reducción del tráfico en las ciudades. Sin embargo, abordar los problemas a largo plazo de la calidad del aire requiere políticas ambiciosas e inversiones a futuro. Como tal, la crisis actual y sus múltiples impactos en nuestra sociedad van en contra de lo que estamos tratando de lograr, que es una transición justa y bien administrada hacia una sociedad resiliente y sostenible”, ha declarado Hans Bruyninckx, director ejecutivo de la AEMA.

La exposición a la contaminación del aire puede provocar efectos adversos para la salud, incluidas enfermedades respiratorias y cardiovasculares. Varias autoridades sanitarias han advertido que aquellos ciudadanos con ciertas afecciones preexistentes, como enfermedades respiratorias, pueden tener una mayor vulnerabilidad a COVID-19. Sin embargo, actualmente no está claro si la exposición continua a la contaminación del aire podría empeorar la condición de las personas infectadas por el virus. Se necesita más investigación epidemiológica para abordar tales preguntas.

 

Fuente: Economía Circular