El proyecto La Gran Pradera ha cerrado 2025 con más de 2.100 metros cuadrados de pradera de posidonia restaurados en el Mediterráneo, consolidándose como una de las iniciativas de restauración marina más relevantes del litoral español. Estos avances han sido posibles gracias a la colaboración de entidades y empresas comprometidas con la protección del ecosistema marino, entre las que se encuentra Finanzauto, compañía líder en soluciones industriales y energéticas para el sector marino.

posidonia

A lo largo de 2025, La Gran Pradera ha llevado a cabo la plantación de más de 63.000 fragmentos de Posidonia oceanica y la intervención en 95 parcelas submarinas en el Parque Natural de Ses Salines, uno de los enclaves de mayor valor ecológico del Mediterráneo. Estas actuaciones se enmarcan en una metodología de restauración activa respaldada por criterios científicos y un seguimiento continuado de la evolución de las praderas.

En este contexto, la contribución de Finanzauto ha permitido restaurar cerca de 80 m² de pradera de posidonia en 2025, mediante la plantación de más de 2.300 fragmentos y la intervención en varias parcelas dentro del parque natural. Una aportación que se suma al esfuerzo colectivo del proyecto y que refuerza la implicación del sector privado en iniciativas de conservación marina a largo plazo.

La Posidonia oceanica es un ecosistema clave para la salud del Mediterráneo, actúa como sumidero natural de carbono, mejora la calidad del agua, protege el litoral frente a la erosión y alberga una elevada biodiversidad. Sin embargo, se trata de una planta de crecimiento extremadamente lento, lo que hace que cada actuación de restauración requiera tiempo, precisión y continuidad. Según los datos de seguimiento del proyecto, las plantaciones realizadas en La Gran Pradera mantienen tasas de supervivencia superiores al 90%, lo que avala la eficacia del modelo aplicado y la importancia de combinar restauración, protección y concienciación social.

Estos resultados demuestran que la restauración del Mediterráneo es posible cuando se trabaja con rigor científico y con alianzas estables. El apoyo de empresas comprometidas como Finanzauto es clave para escalar el impacto y garantizar la continuidad del proyecto”, ha señalado Manu San Félix, biólogo marino y director del proyecto de La Gran Pradera.

Por su parte, Alejandro Benito, Marine Director de Finanzauto, ha subrayado que “formar parte de un proyecto como La Gran Pradera nos permite contribuir de manera tangible a la regeneración del Mediterráneo. Creemos que la sostenibilidad debe medirse en resultados reales y en colaboración con iniciativas que generan impacto ambiental positivo a largo plazo”.

La colaboración se alinea con los objetivos internacionales de conservación marina, como el acuerdo 30x30, que persigue proteger y restaurar el 30% de los ecosistemas marinos antes de 2030, y refuerza el compromiso compartido de avanzar hacia un modelo de desarrollo más equilibrado y respetuoso con el entorno natural.

 

Fuente: Finanzauto

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