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La contaminación atmosférica es la causa de muchas enfermedades que amenazan nuestra calidad de vida ya que diariamente, en el aire que respiramos, hay muchos agentes nocivos (gases, vapores, partículas en suspensión). Nuestra salud no puede estar “en el aire” y por ello ofrecemos una recopilación de libros que abordan temas relacionados con: la contaminación del aire, la protección de la atmósfera, los Planes de mejora de la calidad del aire, las emisiones de efecto invernadero, nuestra responsabilidad sobre el calentamiento global y la movilidad sostenible en las ciudades, de la mano de especialistas como Andrés Boix, Elena Boldo, Xavier Querol, Manuel Calvo y Jordi Roca, entre otros autores.

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Ciudad y movilidad: la regulación de la movilidad urbana sostenible

Boix Palop, Andrés, Marzal Raga, Consuelo de los Reyes

Este volumen examina por primera vez en España de forma completa, la movilidad urbana sostenible y los problemas de regulación que se plantean en las ciudades a la hora de mejorarla e impulsarla. El libro analiza su importancia en relación con el diseño de la ciudad y la calidad de vida de los ciudadanos a la vez que estudia los derechos a elegir los medios de movilidad y las consecuencias que de ello se derivan, especialmente en cuanto a las obligaciones que las Administraciones públicas tienen para garantizar estos derechos y promover sistemas lo más sostenibles posibles. Para ello se estudia qué funciones corresponden a las Administraciones estatal, autonómica y local y cómo han de coordinarse. La obra se cierra con un estudio específico de la ley valenciana de movilidad, una de las únicas experiencias autonómicas en la materia, y su aplicación a la ciudad de Valencia.

 

La contaminación del aire

Boldo, Elena

La contaminación atmosférica se relaciona con numerosas enfermedades y amenaza nuestra calidad de vida. Y es que el aire que respiramos contiene un cóctel de agentes nocivos en forma de gases, vapores y partículas en suspensión. Aunque algunos de estos contaminantes atmosféricos son de origen natural (las erupciones volcánicas, el polvo sahariano o el polen), aquellos producidos por la actividad humana suelen ser más peligrosos y se podrían controlar; como el tráfico, que es el principal responsable del deterioro de la calidad del aire en las ciudades. Este libro sintetiza los avances en la investigación de los efectos en la salud de cada uno de los contaminantes atmosféricos y además propone acciones para evitarlos. La mejora de la calidad del aire es un reto a escala planetaria y una responsabilidad colectiva que, mientras no sea asumida, provocará que nuestra salud esté “en el aire”.

 

Movilidad sostenible en nuestras ciudades

Calvo Salazar, Manuel

La sostenibilidad ha convertido en un reto social de inmensa importancia. A partir de la Revolución Industrial, las sociedades occidentales se han organizado bajo la premisa de la inexistencia de límites para la explotación de recursos naturales. De ese modo, han estructurado sus sistemas económicos y productivos en función de la posibilidad de transportar personas y cosas de manera incesante. La realidad física de nuestro planeta es, sin embargo, bien distinta. Hoy sabemos que la explotación de recursos naturales tiene un límite que puede, en ocasiones, ser medido con relativa precisión. En el medio plazo, por tanto, las posibilidades de obtención de energía barata y accesible se verán reducidas y, con ello, la posibilidad de seguir dependiendo de los sistemas de transporte y movilidad actuales. La buena noticia es que hoy sabemos ya cómo organizar sistemas de movilidad, donde la accesibilidad a servicios y lugares que crean cercanía se convierta en el elemento fundamental. Para ello, los sistemas de transporte urbanos y metropolitanos deberán estructurarse, sobre todo, mediante los transportes no motorizados (peatón y bicicleta), apoyados en redes de transporte público eficientes y eficaces. Sin embargo, para que este cambio ocurra de manera controlada, debemos tener en cuenta que estamos ante un reto social, además de técnico, y por tanto han de aplicarse herramientas de intervención social para que la población apoye los muchos cambios técnicos e institucionales necesarios y modifique sus hábitos cotidianos hacia pautas de movilidad más sostenibles.

 

Ciudades Sostenibles: del Sueño a la Acción. La Situación del Mundo 2016. Informe anual del Worldwatch Institute

Gardner, Gary; Prugh, Tom; Renner, Michael

Este libro no pretende formular una única vía para lograr ciudades sostenibles. Ofrece, en cambio, ideas para avanzar hacia la sostenibilidad urbana, hacia ciudades que se asemejen a grandes rasgos a nuestra ciudad imaginaria, con un suministro energético basado casi totalmente en renovables, una eliminación prácticamente total de los residuos a medida que arraiga una economía circular, una atención notable a los aspectos humanos de las urbes sostenibles —salud, educación, empleo y equidad— y una reorientación de la finalidad de la vida moderna alejada del consumismo. Los detalles serán muy diferentes en las distintas ciudades del mundo, pero la mayor parte de las recomendaciones de este volumen siguen estas líneas generales.

 

La calidad del aire y la protección de la atmosfera

Loperena Rota, Demetrio

En este libro se recogen los trabajos de un nutrido grupo de profesores, todos ellos expertos en Derecho ambiental, que realizan análisis profundos de la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera. Su contenido y sistemática vienen a coincidir con las de la propia Ley. De este modo, se desmenuzan los grandes problemas que tratados en ella. La calidad del aire tiene una importancia vital, ya que son muchos miles los fallecidos anualmente en las grandes urbes como consecuencia de la contaminación del aire que respiramos. Incluso en ciudades pequeñas la contaminación acostumbra a superar los estándares de salubridad con frecuencia. Por otro lado, el cambio climático está cuestionando todo el orden y la justicia internacional. Millones de muertos y desplazados son el testimonio de algo que no hemos aprendido a controlar. Todas las Administraciones tienen planes para combatir los problemas de la atmósfera, sus funcionarios y técnicos, al igual que los operadores jurídicos ordinarios, encontrarán en este libro ayuda para elaborar y comprender las razones de la política de protección de la atmósfera.

 

Bases científico-técnicas para un Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire Madrid

Querol, Xavier; Viana, Mar; Moreno, Teresa; Alastuey, Andrés

Este tratado se basa sobre todo en los resultados obtenidos en el marco del acuerdo de encomienda de gestión entre el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y la Agencia Estatal Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) para la realización de trabajos relacionados con el estudio y evaluación de la contaminación atmosférica por material particulado (PM) y metales en España.

El propósito de los citados estudios es profundizar en el conocimiento de la contaminación atmosférica por NO2 y material particulado (PM) en España, tanto en los niveles de partículas de diámetro inferior a 10, 2.5 y 1 µm (PM10, PM2.5 y PM1, respectivamente) como en su composición química y en las principales fuentes emisoras. Ello se enmarca en la evaluación de los posibles problemas asociados a la implantación de las Directivas Europeas de calidad del aire en lo referente a estos contaminantes y a la identificación de las mejores estrategias para el cumplimiento de los valores límite.

 

La responsabilidad de la economía española en el calentamiento global

Roca, Jordi

Este libro de la colección "Economía Crítica & Ecologismo Social" analiza con detalle la historia reciente de las emisiones de gases de efecto invernadero en España, desde 1990 hasta la actualidad. El texto pone de manifiesto el papel de las diferentes actividades y gases, y compara la evolución española con la de la Unión Europea. La conclusión es que España ha contribuido históricamente al problema del cambio climático de una forma desproporcionada respecto a su peso en la población mundial.

Este análisis demuestra que, durante la etapa del boom económico, el crecimiento de las emisiones fue mucho mayor que el que señalan las estadísticas oficiales, dado que las emisiones asociadas a las importaciones superaron con mucho a las generadas en el país para producir bienes exportados. Además, los autores ofrecen una perspectiva novedosa sobre la contribución de las diferentes comunidades autónomas a la emisión de gases de efecto invernadero, y profundizan sobre las consecuencias de las decisiones de consumo privado en la generación de dichas emisiones.

 

Fuente: FUHEM Ecosocial

Nota: los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores.

 

 
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