Noticias de Medioambiente y Opinión.

Pablo Alejo se asoma a la balsa de purines de su granja y resopla: "A este olor no se acostumbra uno en la vida. Huele durante días. Los de los perfumes deberían estudiar qué contiene para hacer que sus aromas duren más". En la balsa entra el purín, el residuo líquido que llega desde las instalaciones en las que Alejo tiene 2.000 cerdos. Cuando está parado se forma una costra en la superficie y huele menos. Pero si pone en marcha el agitador para que no se solidifique, o deja correr el chorro que llena la piscina, realmente huele mal. Apesta.

El turismo del vino continúa su imparable desarrollo en España, donde las principales regiones productoras han sabido mejorar constantemente su oferta y atraer a turistas de todo el mundo con programas que combinan la enología con la diversión, la gastronomía y la cultura y que se complementan con servicios de gran calidad y con un cuidado diseño de las experiencias que forman la extensa oferta del sector. En las visitas guiadas a bodegas y viñedos más innovadoras del país, las rutas en Segway Transporte Personal, ofrecen una de las experiencias más singulares que se pueden disfrutar.

La Comunidad de Madrid adaptará al Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama el sistema de rutas guiadas que opera en el Hayedo de Montejo, aunque sin limitación de visitas. El Gobierno regional va a implantar un nuevo programa llamado 'Punto de Encuentro' para dar a conocer al visitante los valores naturales y culturales que han motivado la declaración del Parque.

En los últimos tiempos se ha extendido el uso del término dron, pero ¿realmente sabemos qué es un dron y sus posibilidades de aplicación en el ámbito medioambiental? Un dron es un vehículo aéreo no tripulado (UAV por siglas en inglés), es decir, se trata de una aeronave que vuela sin tripulación humana a bordo.

Toyota ha desarrollado una innovadora tecnología para reciclar el cobre existente en el cableado de los vehículos, en colaboración otras diez empresas japonesas. Esta nueva tecnología permite obtener cobre con una pureza del 99,96%. En todo el planeta hay recursos explotables de cobre¹ para unos 40 años, mientras que el consumo a escala mundial está creciendo, impulsado sobre todo por la demanda de cableado relacionado con infraestructuras en los mercados emergentes. Por otra parte, se utilizan grandes cantidades de cobre en los motores eléctricos de los vehículos híbridos, que gozan cada vez de más popularidad.

AENORmás es una herramienta para la gestión online de sus normas UNE que ofrece la posibilidad de seleccionar aquellas normas de su interés y le ayuda a cumplir con los requisitos legales aplicables a sus productos y servicios. En su espacio personal tendrá alojadas las normas que necesita para sus sistemas de gestión y el sistema mantendrá actualizada automáticamente su colección, ahorrándole tiempo en el seguimiento de sus normas.

La última década se ha hablado tanto sobre el desarrollo sostenible como sobre la tecnología y la innovación. Con el aumento de la industrialización y la mecanización del planeta, la necesidad de energía sólo ha hecho que dispararse. Los recursos energéticos sostenibles, solar, eólico y de las olas, son cada vez más, vistos como la energía del futuro.

Hasta hoy no hemos sido capaces de almacenar la electricidad de forma práctica, fácil y barata. Por esta razón hemos de consumirla inmediatamente después de ser generada. El almacenamiento de electricidad es el sistema o dispositivo que permite acumular energía para su uso en un momento posterior ya sea a corto o largo plazo, de forma intensiva o de forma mantenida en el tiempo. Los diferentes tipos de almacenamiento (hidráulica de bombeo, volantes de inercia, baterías, CAES, supercapacitadores, sistemas de almacenamiento térmico y químico) se diferencian entre sí por las diferentes clases de energía almacenada, por el tipo de energía recuperada y por el diferente nivel de eficiencia del proceso de transformación de la energía.

Toyota ha decidido constituir la Fundación de la Movilidad Toyota, una entidad que apoyará programas de organizaciones sin ánimo de lucro, instituciones de investigación y otros grupos de todo el mundo que contribuyan al desarrollo de una sociedad más móvil. Toyota ha iniciado los preparativos para la constitución de la fundación, con vistas a tener listo el registro de la misma para finales de agosto de este año, y se espera que conceda becas anuales por valor de entre 3.000 y 4.500 millones de yenes —de 22 a 32 millones de euros.