cat noticias

A pesar de todos los controles de calidad, más de una vez una empresa del sector automovilístico ha tenido que retirar coches del mercado por algún defecto fatal en sus coches. Cualquier error en el ensamblaje puede convertirse en algo muy peligroso para los conductores una vez que el vehículo se pone en circulación, como lo ocurrido este mes con GM y la retirada de 1 millón de SUV y camionetas debido a un defecto en el módulo de dirección asistida eléctrica. Desde Genbeta nos informan de otro caso: los robots mal programados en la fabricación de SUV´s Subaru deja sin soldaduras por puntos en lugares críticos, un error que disminuye la resistencia en sus carrocerías.

robots ensambladores error critico Subaru

Imagen de AutoBild.es

La empresa japonesa Subaru tendrá que destruir 293 SUV 2019 Ascent por culpa de un error de código en los robots ensambladores que tenían que soldar los vehículos. Se trata de un error que no se puede arreglar con una actualización de software, como si pasa con el caso de Gí.

Los casi 300 coches fueron fabricados en julio y a todos les faltan puntos de soldadura críticos gracias a que los robots soldadores estaban mal programados, y por lo tanto omitieron los puntos de soldadura necesarios para sostener las bisagras de la puerta de la segunda fila. El resultado de este error es que la resistencia de la carrocería de los vehículos puede verse reducida, y por lo tanto, aumenta las posibilidades de que los pasajeros sufran heridas en caso de un accidente.

Subaru retiró todos los vehículos y además indicaron que "no existe remedio físico disponible y por lo tanto cualquier vehículo al que le falten las soldaduras será destruido". Solamente se habían vendido nueve de estos modelos y esos clientes recibirán nuevos coches.

Mientras más avanza la tecnología y la automatización, no solo son ventajas como costes reducidos y máquinas más impresionantes las que podemos disfrutar, sino que también aumentan y varían los problemas. Y este es un simple y claro ejemplo de cómo unas líneas de código abstractas pueden tener efectos directos y letales en el mundo real.

 

Fuente: Genbeta

 

 
Boletín Novedades Ambientales

Colaboramos con: