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Toyota ha alcanzado un importante hito en términos de ventas anuales de vehículos electrificados al comercializar 1,52 millones de unidades en todo el mundo en 2017. Es el segundo año seguido de crecimiento, y se consigue tres años antes de lo previsto inicialmente (2020). Representa además la consecución de uno de los objetivos del Desafío Medioambiental Toyota 2050.

“En poco más de 20 años, hemos visto como las ventas de nuevos vehículos electrificados han aumentado de menos de 500 unidades en un solo país a más de 1,5 millones en más de 90 países y regiones”, señala el Vicepresidente Ejecutivo de TMC, Shigeki Terashi, quien apunta: “Se trata de toda una declaración por parte de nuestros clientes en lo que se refiere a la calidad, la durabilidad y la fiabilidad de nuestros modelos electrificados y, gracias a ello, hemos podido establecer unos cimientos sólidos y sostenibles para la producción en serie de una gama más diversa de vehículos electrificados en toda nuestra gama de cara al futuro”.

Desde la introducción de su primer vehículo electrificado, el Prius, en Japón en 1997, Toyota ha trabajado para mejorar la tecnología como base para su estrategia de electrificación, y ha lanzado el primer vehículo de pila de combustible producido en serie, el Mirai, en 2014, la cuarta generación del Prius en 2016 y la segunda generación del Prius plug-in hybrid en 2017.

Toyota seguirá trabajando en el desarrollo y la diversificación de vehículos electrificados mientras procede a implantar la producción en serie de vehículos eléctricos con batería —Battery Electric Vehicles (BEV)— a partir de 2020, empezando por China y la India y siguiendo por Japón, Estados Unidos y Europa. Toyota aspira asimismo a seguir ampliando las ventas de vehículos eléctricos híbridos en mercados emergentes para continuar contribuyendo a reducir el CO2 de los vehículos nuevos vendidos en todo el mundo.

La estrategia de mejora y mayor diversificación de las opciones con motor eléctrico está ligada directamente al Desafío Medioambiental Toyota 2050, por el que la empresa espera alcanzar unas ventas anuales de vehículos electrificados de 5,5 millones de unidades para 2030. Para llegar a ese objetivo, Toyota expresó su intención de disponer de 10 modelos vehículos eléctricos con batería a la venta a principios de la próxima década, y más o menos a partir de 2025, la compañía espera tener una versión electrificada disponible en todos los modelos de su gama mundial.

Desafío Medioambiental Toyota 2050

Reto de cero emisiones de CO2 en vehículos nuevos. Reducir el promedio global de emisiones de CO2 de vehículos nuevos un 90% para 2050, en comparación con el promedio global de Toyota en 2010.

  • Alcanzar unas ventas anuales en todo el mundo de más de 30.000 vehículos de pila de combustible alrededor o después de 2020.
  • En Japón, vender al menos 1.000 vehículos de pila de combustible al mes (claramente por encima de los 10.000 al año)
  • Iniciar las ventas de autobuses de pila de combustible en pequeñas cantidades a principios de 2017, centradas en Tokio.
  • Prepararse para vender más de 100 autobuses de pila de combustible antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.
  • Alcanzar unas ventas de 1,5 millones de híbridos al año y 15 millones de híbridos acumulados para 2020.
  • Reducir el promedio de emisiones de CO2 de vehículos nuevos más del 22% para 2020, en comparación con el promedio global de Toyota en 2010.

 

Fuente: Toyota Prensa

 

 
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