Mientras la Comisión Europea está dando un paso atrás en los límites de las emisiones de NOx, desde las grandes urbes europeas se intentan encontrar soluciones para mejorar las condiciones del aire de su ciudad. Tal es el caso de París, donde afirman que la contaminación del aire podría llevar a cabo una disminución de 6 a 9 meses en la esperanza de vida de sus más de dos millones de ciudadanos.
Nivel de renta, vivienda, educación, servicios públicos, seguridad, medio ambiente... Cada autonomía tiene sus puntos fuertes y sus debilidades. Para encontrarlos, la OCDE ha elaborado el Índice de Bienestar, un indicador que permite medir la calidad de vida de cada autonomía y compararla con la de otras 360 regiones de la organización, que agrupa a los 34 países más desarrollados del mundo. Un termómetro que valora de 0 a 10, donde el medio ambiente destaca en Canarias y País Vasco con las máximas notas, y Melilla y Aragón con las notas más bajas.
La fundación medioambiental Ecopilas, líder en recogida de pilas de nuestro país, patrocinará este año al único equipo profesional de mountainbike de Extremadura, que competirá bajo la denominación “Extremadura-Ecopilas”. Con este nuevo patrocinio, Ecopilas ahonda en su filosofía de colaborar con el deporte para desarrollar su labor de sensibilización ciudadana y, especialmente, con el mundo del ciclismo, en el que ha encontrado un medio idóneo para fomentar prácticas a favor de la protección del medio ambiente, desde que patrocinara por primera vez la Vuelta a España en 2011.
Donde hay voluntad hay un camino. A pesar de los difíciles retos, pequeñas y medianas empresas de Camerún están trabajando duro para ofrecer la garantía de legalidad de la madera requerida por sus socios comerciales europeos. Las empresas de la UE, siguiendo el Reglamento Europeo de Legalidad de la Madera (EUTR), exigen pruebas de legalidad a sus socios comerciales. Este es un reto importante para las pequeñas empresas en los países productores de madera, como Camerún, donde la tala ilegal es generalizada y está profundamente arraigada en la sociedad. Su última táctica es formar una nueva federación nacional para facilitar el diálogo y el comercio.
El objeto del Real Decreto 56/2016 es el establecimiento de un marco normativo que desarrolle e impulse actuaciones dirigidas a la mejora de la eficiencia energética de una organización, a la promoción del ahorro energético y a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, que permitan contribuir a los objetivos de la Unión Europea en materia de eficiencia energética.
Ekoetxe y Tecnalia participan en el Proyecto HEMPSEC, un proyecto cofinanciado por la Iniciativa Eco-innovación de la Unión Europea que se define como pionero en la construcción ecoeficiente en toda Europa. El sistema Hempcell es un producto de construcción sostenible que utiliza innovadores paneles prefabricados que se componen de varios materiales entre los que se incluye un novedoso aislante compuesto por una mezcla de fibra de cáñamo y cal. Cada vivienda construida con el sistema Hempcell tiene una huella de carbono al menos 80% inferior que una vivienda construida con los sistemas habituales. La construcción de este muro ecológico es uno de los grandes avances de la emergente construcción ecoeficiente.
La ambientóloga y ya ex directora de comunicación de Abengoa, Patricia Malo, abandona a la compañía, inmersa en la búsqueda de su viabilidad, para fichar por otra de las energéticas más importantes de España, Acciona. En su nueva compañía, Malo asumirá el cargo de directora de comunicación, marketing y Relaciones Institucionales.
A parte de sus motores, los aviones utilizan las corrientes y la fuerza del viento para realizar sus vuelos. Por ejemplo el recorrido entre Londres y Nueva York dura una hora más que el mismo trayecto en dirección contraria debido a la corriente en chorro o jet stream. Un estudio parece indicar que estas características fundamentales para la aviación están cambiando debido a los efectos del cambio climático.
Durante el mes pasado la Comisión Europea publicó, mediante una propuesta de reglamento, que se podrían aumentar las emisiones de NOx de los coches diésel de nueva fabricación. Esto supondría un paso atrás evidente en la lucha a favor de un aire más respirable, especialmente en las ciudades. La Comisión se ha sacado de la manga una justificación, una discrepancia entre las emisiones medidas en un laboratorio y las medidas en supuestas condiciones de conducción real. Debido a ello, en la actualidad se están emitiendo 400 mg/km de NOx en lugar de los 80 mg fijados en 2014. De ahí que mantengan que el nuevo límite, de 168 mg/km para los vehículos que se pongan a la venta en 2017 y de 120 mg para 2020, suponga una reducción de las emisiones.
La Audiencia Nacional se pronuncia sobre el recurso interpuesto por la Asociación para la defensa de los Recursos Naturales de Cantabria (ARCA) contra la resolución de fecha 27 de enero de 2005, del Director General de Costas, por la que se otorga a Astilleros de Santander autorización para la realización en terrenos de dominio público marítimo-terrestre (DPMT) de las obras contempladas en el “Proyecto de Ejecución y actividad de un punto limpio”, en el término municipal de Astillero (Cantabria). Se trata de la instalación de un centro de tratamiento de residuos oleosos y transferencia de residuos nocivos líquidos, cuya capacidad es superior a las necesidades de un astillero; por lo que la Administración permite, a través de la resolución recurrida, que los residuos puedan proceder tanto del astillero como de otras industrias.
La Plataforma Aeroportuaria de Teruel, Plata, es un aeropuerto extraño. A diferencia de los pequeños aeropuertos de provincias, que languidecen sin pasajeros ni actividad alguna, necesita ampliar sus instalaciones porque las actuales no le bastan para prestar los servicios en los que basa su negocio. A tres años desde su apertura, su negocio crece y este año invertirá más de dos millones de euros en ampliar sus instalaciones, únicas en Europa, destinadas no a transportar viajeros y mercancías, sino al estacionamiento, el mantenimiento y el reciclado de las aeronaves.
En el negocio eólico marino, comúnmente off shore, participan tres compañías españolas: Iberdrola y Repsol en el lado de la promoción, y Gamesa en el lado de la fabricación de aerogeneradores. El negocio creció un 47% en 2015 y captó 13.000 millones de euros.
El pasado enero se celebró la jornada “Las Materias Primas en la Economía Circular”, organizada por Planeta y Suschem España, y donde se dio a conocer el marco legislativo de la Economía Circular, presentando las líneas generales del Paquete de Economía Circular de la Comisión Europea y del Plan Estatal Marco de Residuos. Así mismo a través de la intervención de CDTI se puso de manifiesto la importancia de la innovación para apoyar la transición hacia una Economía Circular y las oportunidades que ofrece Horizonte 2020 para ello.
La segunda temporada del campeonato FIA Formula E, la competición automovilística pionera en carreras con monoplazas impulsados por energía 100% eléctrica será televisada por Teledeporte. El pasado sábado 6 de febrero, con motivo del ePrix de Buenos Aires, se disputó en el área de Puerto Madero la cuarta carrera de la segunda temporada del campeonato FIA Formula E. El certamen bajará el telón en el mes de julio con una doble prueba en Londres.
Año tras año, las inundaciones en Europa y en España constituyen el riesgo natural que a lo largo del tiempo ha producido los mayores daños tanto materiales como en pérdida de vidas humanas, por lo que la lucha contra los efectos negativos de las inundaciones ha sido desde hace muchos años una constante en la política de aguas y de protección civil. Es por ello que se aprueban los Planes de gestión del riesgo de inundación.
La aplicación de los principios de la economía circular a los flujos globales de envases de plástico podría transformar la economía plástica y reducir drásticamente sus externalidades negativas, tales como fugas en los océanos. Así lo asevera “La Nueva Economía de Plásticos: Repensando el futuro de los plásticos”, un informe desarrollado por el Foro Económico Mundial y la Fundación Ellen MacArthur.
La pasada semana se presentó el libro Les aus del Port & Rotes, coescrito por la ambientóloga Itziar Colodro. La obra, que salta a escena como pergamino para las fallas 2016 de Dénia, inicia una colección de volúmenes que tratarán sobre el entorno que nos rodea de una manera atractiva y diferente, perfecta para conocer mejor la flora y la fauna del lugar.
¿Qué pasos se han de seguir para delimitar la cuenca de un arroyo?
¿Es suficiente el módulo de hidrología básico de ArcGIS, o por el contrario debemos usar Arc Hydro?
¿Cómo se reclasifican los valores de acumulación?
Aprende y Opina, junto con Anabelen, Optigan, Rober y otros profesionales e interesados en el Medio Ambiente, en este interesante debate sobre la delimitación de cuencas.
Cuando ya se ha cumplido el plazo que, según la normativa europea debía estar lista antes del fin de 2015, el Consejo de Ministros aprobó el pasado enero 16 planes hidrológicos correspondientes a la Planificación Hidrológica 2015-2021. Lo curioso es que todavía faltan los planes de Cataluña y de Canarias para que esté promulgada dicha planificación. Este retraso nos puede provocar sanciones económicas y la pérdida de ayudas comunitarias ligadas al agua.
Noticia aparecida en elEconomista sobre la operación Frontino y posibles casos similares en las Confederaciones Hidrográficas.
El fraude de la empresa pública Acuamed (Aguas de las Cuencas Mediterráneas), que alcanza los 57 millones de euros en facturas hinchadas y falsas certificaciones y unos sobrecostes de 350 millones de euros, parece destapar el pozo sin fondo de las irregularidades millonarias de la gestión del agua. Las Confederaciones Hidrográficas están en el punto de mira, pues suspenden la auditoría de sus cuentas sin que haya consecuencias al respecto y también tienen procedimientos judiciales abiertos que investigan las adjudicaciones de los contratos.
El licenciado en Ciencias Ambientales e investigador del grupo de investigación IBeA, Azibar Rodríguez, ha estudiado en su tesis doctoral la distribución geográfica de la contaminación metálica en estuarios y alta montaña, su evolución en el tiempo, así como sus consecuencias toxicológicas. Una de las conclusiones obtenidas en la investigación es que la contaminación metálica producida por el tráfico y la actividad industrial del entorno llega hasta la atmósfera de los Pirineos vía aérea.
Año tras año, las inundaciones en Europa y en España constituyen el riesgo natural que a lo largo del tiempo ha producido los mayores daños tanto materiales como en pérdida de vidas humanas, por lo que la lucha contra los efectos negativos de las inundaciones ha sido desde hace muchos años una constante en la política de aguas y de protección civil. Es por ello que se aprueban los Planes de gestión del riesgo de inundación.
Noticia del diario Expansión sobre la adquisición de la empresa Celnat por parte de Ebro Foods, líder mundial en arroz.
Ebro Foods, compañía propietaria de varias marcas de arroz muy conocidas, ha adquirido la compañía de alimentación francesa Celnat, especializada en comida ecológica. La operación, valorada en 25,5 millones de euros, es estratégica para el grupo porque refuerza una línea de negocio que impulsará: la alimentación biológica.
El pasado enero se celebró la Jornada “Bioeconomía: Convocatoria Retos Colaboración 2016″ en el MINECO. Coorganizada por Planeta junto a otras 10 Plataformas Tecnológicas, contó con la participación de más 120 empresas, 50 organismos de investigación y diversas administraciones públicas. El objetivo del evento fue promover la participación de investigadores y empresas en la convocatoria Retos Colaboración 2016 a través de diferentes actividades.