Ciencias Ambientales y Medio Ambiente: 2 millones de páginas al año!

AERESS y el Centro Tecnológico LEITAT han publicado un estudio que analiza las repercusiones de aplicar un IVA reducido o nulo en la venta de bienes de segunda mano de artículos que provengan de la preparación para la reutilización, como uno de los instrumentos económicos que ayudarían a implementar la economía circular. Otras medidas como, por ejemplo, las deducciones fiscales, también puede ayudar en este sentido, promoviendo especialmente la reutilización de productos.

Oceana lanza una herramienta interactiva en que explora los potenciales beneficios de modificar las actuales prácticas pesqueras de la UE. La presentación se produce días antes del seminario de pesca que organiza la Comisión Europea el 14 de septiembre. Se trata de Catchy Data, herramienta en la que por primera vez los usuarios accederán a estimaciones sobre los resultados de recuperar los stocks pesqueros y faenar de manera sostenible en cada país de la UE: cuánto podrían aumentar las capturas de las principales especies comerciales, cuántos empleos podrían crearse, potenciales beneficios netos, ganancias para los sectores relacionados, etc.

Alstom España y la Fundación Universidad-Empresa ponen en marcha la sexta edición del programa Alstom Talent Energy, que ofrece 30 plazas de prácticas para recién titulados entre otros, en el Grado en Ciencias Ambientales. Las prácticas remuneradas se desarrollarán en los centros de trabajo de Alstom en Madrid y Barcelona. La iniciativa comenzará en noviembre e incluirá la incorporación al Máster GAIA in Decision Making and Innovation de la Universidad de Alcalá.

La demanda de transporte guarda estrecha relación con la actividad económica: en períodos de crecimiento, la producción económica aumenta, aumenta el volumen de mercancías transportadas así como aumenta el número de viajeros. El impacto del transporte sobre la salud humana, el medio ambiente y el cambio climático guarda estrecha relación con la elección del combustible. En la actualidad existen combustibles alternativos limpios, como la electricidad, que pueden constituir opciones viables frente a la gasolina y el diésel. La longitud del trayecto es un factor que debe tenerse en cuenta a la hora de determinar la idoneidad del tipo de combustible.

Las exigencias medioambientales que la Unión Europea impone a las grandes empresas suponen una oportunidad para las startups, que les ayudan a medir el impacto que generan sobre la naturaleza y a realizar acciones para compensarlo. Por ejemplo el protocolo de capital natural abre oportunidades para los emprendedores en distintas áreas, mientras que la aplicación de la Directiva sobre Divulgación de Información no Financiera obliga a estas grandes empresas a elaborar con carácter anual una declaración sobre su actividad ambiental. Para realizarla se están apoyando en pequeñas compañías locales que trabajan en la zona y en startups que ofrecen soluciones innovadoras en la mitigación de sus impactos ambientales. Desde Expansión nos ponen varios ejemplos de este tejido empresarial emprendedor, entre los que destacamos a unos ambientólogos/as que realizan proyectos de restauración de ecosistemas.

La Unión Europea se ha marcado como objetivo que todos los plásticos sean reciclables antes del año 2030. En esta infografía de la Fundación Aquae encontramos algunos datos sobre las propuestas de la UE y sobre la cantidad de plástico que se produce y se recicla en Europa y España.

El Plan de Eficiencia Energética que aprobó la Unión Europea en el año 2011 persigue el objetivo de garantizar que los ciudadanos y las empresas de la UE tengan un suministro energético seguro, asequible y respetuoso con el clima. Por ello, desde que se prohibiese la fabricación, en el año 2012, de la bombilla incandescente por la Unión Europea, la sostenibilidad en el tema de la iluminación tomó un nuevo nivel de importancia y alerta. La evolución llegó con soluciones más eficientes y, ahora, la historia se vuelve a repetir con las bombillas halógenas, que dejaron de comercializarse el pasado 1 de septiembre por la nueva normativa y sustituidas por una iluminación led.

Schindler Iberia ha sido reconocida por su labor y compromiso medioambiental en un acto en el que han participado su CEO, Javier Catalina, y María Luisa Claver, directora de AENOR en Aragón, certificadora que le ha otorgado el reconocimiento. De esta manera, Schindler ha conseguido superar con éxito la verificación de su primera memoria de sostenibilidad según el modelo GRI Standards, con una labor destacada en el sector del transporte vertical.

La pérdida progresiva de arena y el riesgo para la conservación de las dunas, el impacto de las edificaciones y los usos permitidos o el debate abierto sobre la movilidad son los principales ejes para definir el futuro del Parque Natural de Corralejo. Se trata de un espacio protegido español de la isla de Fuerteventura que cuenta con más de 2.600 hectáreas. Obtuvo su clasificación como parque natural en 1994 y en su demarcación contiene las Dunas de Corralejo, las dunas más grandes del Archipiélago Canario y principal atractivo turístico de la isla, después de sus playas de arena blanca. Desde el Diario de Fuerteventura, numerosos colectivos recuerdan sus orígenes, analizan sus problemas actuales y esbozan soluciones de futuro.

Las familias se preparan para hacer frente a los gastos de la temida vuelta al cole: a las tradicionales compras de libros, material escolar y uniformes, ahora hay que añadir también todo tipo de dispositivos tecnológicos. Por ello, cada vez son más las familias que recurren a comprar tecnología reacondicionada. Los dispositivos reacondicionados ya han sido utilizados, pero se preparan y reparan por técnicos profesionales para dejarlos como nuevos y ponerlos a la venta a precios inferiores. Entre los dispositivos reacondicionados más demandados para la vuelta al cole se encuentran los ordenadores, cuyas ventas han aumentado un 25%. La vuelta al cole y Navidad son las campañas con el mayor volumen de ventas para el sector.

Los recursos naturales alimentan nuestra producción y nuestro consumo, y generan riqueza y empleo, contribuyendo así a nuestra calidad de vida y nuestro bienestar. Pero nuestro consumo de recursos está socavando la capacidad de nuestros ecosistemas para satisfacer nuestras necesidades en el futuro.