El dieselgate hace abandonar a Audi la carrera de Le Mans y a Volkswagen el Mundial de Rallies

En de septiembre de 2015 la EPA comunicaba que el grupo Volkswagen manipulaba el software de medición de NOx de 487.000 coches con motor diésel, caso conocido como el dieselgate. Las compensaciones y los recortes a asumir tras el escándalo y el giro estratégico del grupo, y de la industria en general, hacia los vehículos eléctricos o híbridos enchufables hacía difícil de defender las inversiones en ambos campeonatos.










